ГИБДД назвала причину резкого роста смертельных ДТП после 2018 года

[Собака]

Госавтоинспекция спрогнозировала резкий рост смертельных ДТП и количества жертв после 2018 года. Представили ГИБДД также назвали причину, по которым столь мрачный прогноз может стать реальностью.

По словам сотрудников Госавтоинспекции, резкий рост смертельных аварий после 2018 года будет связан с старением водителей и автопарка. Кроме того, резко растущее число жертв столкновений будет обусловлено неконтролируемой автомобилизацией страны. В связи с мрачным прогнозом были также составлены рекомендации, как не допустить резко растущей смертности на дорогах.

В рамках проекта стратегии безопасности дорожного движения до 2023 года, которую уже обсуждали на заседании правительственной комиссии, как информирует «Коммерсант», уже к 2022 году специалисты прогнозируют гибель на дорогах порядка 33 тысяч человек в год.

В качестве одной из мер по борьбе с риском повышенной смертности предлагается увеличить число камер, а также провести экономическое стимулирование водителей к соблюдению ПДД. Кроме того, возможно более активное использование «высокотехнологичной электронной техники» и применение «малозатратных, но эффективных» мероприятий.

Автор: Анжелика Сталиновская

 

[Мичман]

Тут наверное ключевой посыл - экономическое стимулирование водителей. Щас прибегут страховщики, и с серьезным лицом, сквозь слезы, скажут что, для заботы о водителях им просто необходимо платить больше.
Ну и да, камеры, на всех участках дорог, особенно отремонтированных, с освещением, идеально ровным асфальтом, светофорами и прочим НАДО СТАВИТЬ ЗНАК 40 !!!!
Ну а то что на некоторых федеральных трассах, а езжу я много, сейчас колейность, что на сухом асфальте мотает будь здоров, а зимой вообще беда будет, так то совсем не причина смертельных ДТП, то нормально.

 

[Infected]

Госавтоинспекция спрогнозировала резкий рост смертельных ДТП и количества жертв после 2018 года. Представили ГИБДД также назвали причину, по которым столь мрачный прогноз может стать реальностью.

По словам сотрудников Госавтоинспекции, резкий рост смертельных аварий после 2018 года будет связан с старением водителей и автопарка. Кроме того, резко растущее число жертв столкновений будет обусловлено неконтролируемой автомобилизацией страны. В связи с мрачным прогнозом были также составлены рекомендации, как не допустить резко растущей смертности на дорогах.

В рамках проекта стратегии безопасности дорожного движения до 2023 года, которую уже обсуждали на заседании правительственной комиссии, как информирует «Коммерсант», уже к 2022 году специалисты прогнозируют гибель на дорогах порядка 33 тысяч человек в год.

В качестве одной из мер по борьбе с риском повышенной смертности предлагается увеличить число камер, а также провести экономическое стимулирование водителей к соблюдению ПДД. Кроме того, возможно более активное использование «высокотехнологичной электронной техники» и применение «малозатратных, но эффективных» мероприятий.

Автор: Анжелика Сталиновская

Как завуалировали то) водители и машины стареют - давайте камер влепим ещё больше по стране.

 

[Мичман]

Ещё интересно, а что такое неконтролируемая автомобилизация страны ? Боюсь даже подумать. Так скоро решат население контролируемо автомобилизировать, велосипедировать. Да и вообще все свои доходы будем хранить в Сбербанке с лимитом выдачи в месяц в размере прожиточного минимума, на хлеб и воду.