- Специальный корреспондент
Депутаты исключили из законопроекта о страховке норму об отмене коэффициента территории и надбавку за мощность двигателя
Комиссия правительства России по законопроектной деятельности одобрила положительное заключение на депутатский законопроект о реформе . Об этом сообщил в ходе заседания комитета Госдумы по финансовому рынку глава комитета Анатолий Аксаков.
Документ, предложенный на рассмотрение в конце 2019 года, существенно отличается от проекта, разработанного Минфином. В частности, депутаты исключили из него норму об отмене коэффициента территории и надбавку за мощность двигателя. Также в числе предложений депутатского законопроекта индивидуализация тарифов, введение коэффициента за неоднократные грубые нарушения правил дорожного движения и повышение лимита выплат до 2 млн рублей.
По словам Анатолия Аксакова, принятие новых депутатских поправок не повлечет роста тарифов ОСАГО более чем на 4-5%.
«Реформа ОСАГО обсуждается уже давно, сейчас есть ощущение общей усталости от разговорного жанра: все понимают, что законопроект необходимо принимать». — отметил депутат Госдумы 6-го созыва, заместитель руководителя фракции «Справедливая Россия» Александр Тарнавский. — «Законодатели решили, что индивидуализация должна быть плавной, чтобы не допустить повышения цен. В целом депутаты склоны поддержать законопроект».
В начале 2019 года в России стартовал первый этап реформы ОСАГО: устанавливаемый ЦБ тарифный коридор был расширен на 20% вверх и вниз и теперь составляет 2746-4942 рубля.
Страховщик вправе внутри этого коридора выбрать базовую ставку, к которой потом применяются повышающие или понижающие коэффициенты и получается итоговая стоимость полиса.
Однако рассмотрение правительственного законопроекта по второму этапу реформы не состоялось, поскольку депутаты высказали опасения роста тарифов «автогражданки». В частности, обеспокоенность вызвали инициативы об отмене территориального коэффициента и расширении тарифного коридора, а также о повышении до 2 миллионов рублей с 500 тысяч предельного возмещения за вред жизни или здоровью.
Комиссия правительства России по законопроектной деятельности одобрила положительное заключение на депутатский законопроект о реформе . Об этом сообщил в ходе заседания комитета Госдумы по финансовому рынку глава комитета Анатолий Аксаков.
Документ, предложенный на рассмотрение в конце 2019 года, существенно отличается от проекта, разработанного Минфином. В частности, депутаты исключили из него норму об отмене коэффициента территории и надбавку за мощность двигателя. Также в числе предложений депутатского законопроекта индивидуализация тарифов, введение коэффициента за неоднократные грубые нарушения правил дорожного движения и повышение лимита выплат до 2 млн рублей.
По словам Анатолия Аксакова, принятие новых депутатских поправок не повлечет роста тарифов ОСАГО более чем на 4-5%.
«Реформа ОСАГО обсуждается уже давно, сейчас есть ощущение общей усталости от разговорного жанра: все понимают, что законопроект необходимо принимать». — отметил депутат Госдумы 6-го созыва, заместитель руководителя фракции «Справедливая Россия» Александр Тарнавский. — «Законодатели решили, что индивидуализация должна быть плавной, чтобы не допустить повышения цен. В целом депутаты склоны поддержать законопроект».
В начале 2019 года в России стартовал первый этап реформы ОСАГО: устанавливаемый ЦБ тарифный коридор был расширен на 20% вверх и вниз и теперь составляет 2746-4942 рубля.
Страховщик вправе внутри этого коридора выбрать базовую ставку, к которой потом применяются повышающие или понижающие коэффициенты и получается итоговая стоимость полиса.
Однако рассмотрение правительственного законопроекта по второму этапу реформы не состоялось, поскольку депутаты высказали опасения роста тарифов «автогражданки». В частности, обеспокоенность вызвали инициативы об отмене территориального коэффициента и расширении тарифного коридора, а также о повышении до 2 миллионов рублей с 500 тысяч предельного возмещения за вред жизни или здоровью.
