В самом центре Москвы, прямо напротив храма Христа Спасителя на улице Волхонка, находится очень странное сооружение, при взгляде на которое кажется, что оно перенеслось сюда прямиком на машине времени годов эдак из 1990-х. Это всего лишь обычная автомобильная заправка, но в этом месте она смотрится максимально неуместно.
При беглом взгляде на неё обычный человек может ничего особенного и не заметить, но если начать присматриваться, то обнаруживаются весьма странные детали.
Во-первых, сразу видно, что оборудование на этой АЗС устарело лет эдак 20 назад. Уже давным-давно подобные топливораздаточные колонки везде списаны в утиль. Везде списаны, а тут нет.
Во-вторых, расположение. Не слишком ли жирно для настолько устаревшей заправки находиться в самом сердце Москвы? К тому же занимать весьма солидную площадь.
Ну, а в-третьих, если присмотреться ещё внимательнее, то становится понятно, что заправка эта совсем не для всех: прямо на въезде висит знак о том, что движение обычных автомобилей запрещено, а на территории АЗС нет никакой информации о ценах.
Уже догадались? Если да - моё почтение, а если нет - сейчас все подробно расскажу. При мне на эту заправку заехали два автомобиля. Один с номером ЕКХ, а второй АМР.
Да-да, это самая настоящая «кремлёвская» заправка. У неё невероятно богатая история: построили её ещё в 1930-е годы по проекту архитектора Алексея Душкина. Скорее всего (на 99.9%) эта старейшая действующая АЗС не только Москвы, но и всей России. Она должна была стать частью огромного (высотой 495 метров) Дворца Советов, который в итоге так и не был построен, ну а фактически стала единственной реализованной частью грандиозного проекта.
Вот так эта АЗС выглядела в 1990 году. Автор фото - Бен Густафсон
У этой бензоколонки был близнец - абсолютно такая же заправка функционировала на улице Черняховского в районе «Аэропорт», но в 2014 году была снесена. К счастью, героине моего сегодняшнего рассказа подобная участь не грозит: она является вновь выявленным памятником архитектуры.
Деньги здесь вообще не принимают, а заправка автомобилей осуществляется исключительно по талонам.
Но, даже несмотря на этот статус, есть планы перенести её на Кремлевскую набережную, а на ее месте построить концертный зал. Но пока она вполне себе успешно функционирует и обслуживает правительственные автомобили.
вот такой вид прямо напротив этой АЗС
Вот такая непростая заправка для непростых машин в весьма интересном месте. А вы когда-нибудь про неё слышали?
При беглом взгляде на неё обычный человек может ничего особенного и не заметить, но если начать присматриваться, то обнаруживаются весьма странные детали.
Во-первых, сразу видно, что оборудование на этой АЗС устарело лет эдак 20 назад. Уже давным-давно подобные топливораздаточные колонки везде списаны в утиль. Везде списаны, а тут нет.
Во-вторых, расположение. Не слишком ли жирно для настолько устаревшей заправки находиться в самом сердце Москвы? К тому же занимать весьма солидную площадь.
Ну, а в-третьих, если присмотреться ещё внимательнее, то становится понятно, что заправка эта совсем не для всех: прямо на въезде висит знак о том, что движение обычных автомобилей запрещено, а на территории АЗС нет никакой информации о ценах.
Уже догадались? Если да - моё почтение, а если нет - сейчас все подробно расскажу. При мне на эту заправку заехали два автомобиля. Один с номером ЕКХ, а второй АМР.
Да-да, это самая настоящая «кремлёвская» заправка. У неё невероятно богатая история: построили её ещё в 1930-е годы по проекту архитектора Алексея Душкина. Скорее всего (на 99.9%) эта старейшая действующая АЗС не только Москвы, но и всей России. Она должна была стать частью огромного (высотой 495 метров) Дворца Советов, который в итоге так и не был построен, ну а фактически стала единственной реализованной частью грандиозного проекта.
Вот так эта АЗС выглядела в 1990 году. Автор фото - Бен Густафсон
У этой бензоколонки был близнец - абсолютно такая же заправка функционировала на улице Черняховского в районе «Аэропорт», но в 2014 году была снесена. К счастью, героине моего сегодняшнего рассказа подобная участь не грозит: она является вновь выявленным памятником архитектуры.
Деньги здесь вообще не принимают, а заправка автомобилей осуществляется исключительно по талонам.
Но, даже несмотря на этот статус, есть планы перенести её на Кремлевскую набережную, а на ее месте построить концертный зал. Но пока она вполне себе успешно функционирует и обслуживает правительственные автомобили.
вот такой вид прямо напротив этой АЗС
Вот такая непростая заправка для непростых машин в весьма интересном месте. А вы когда-нибудь про неё слышали?
