Японский шинный гигант Bridgestone сообщил, что начал демонстрационные испытания в реальных условиях нового поколения экспериментальных шин с безвоздушной конструкцией.
Концерн работает в этом направлении с 2008 года, серия безвоздушных покрышек называется Bridgestone Air Free.
Шины сделаны из гибкого и прочного полимера и имеют множество эластичных спиц, они выполнены в ярко-синем цвете — это позволяет сделать автомобиль более заметным в сумерках.
Отмечается, что контактная поверхность шины сделана из переработанной резины.
Безвоздушные шины не боятся проколов. Кроме того, они дольше служат благодаря устранению износа, вызванного чрезмерным или недостаточным давлением.
Концерн работает в этом направлении с 2008 года, серия безвоздушных покрышек называется Bridgestone Air Free.
Шины сделаны из гибкого и прочного полимера и имеют множество эластичных спиц, они выполнены в ярко-синем цвете — это позволяет сделать автомобиль более заметным в сумерках.
Отмечается, что контактная поверхность шины сделана из переработанной резины.
Безвоздушные шины не боятся проколов. Кроме того, они дольше служат благодаря устранению износа, вызванного чрезмерным или недостаточным давлением.
