- Специальный корреспондент
Телеграм-канал Mash
о планах KIA и Huyndai полностью закрыть российские подразделения в ближайшие несколько месяцев. По информации канала, до нового года автопроизводители намерены ликвидировать остатки продукции и покинуть российский рынок из-за невозможности продолжать работу в условиях санкций, так как параллельный импорт не оказал серьезного положительного эффекта на ситуацию с поставками.
В публикации говорится, что оба бренда сейчас "распродают остатки с наценкой в миллион рублей" и "меняют вывески и ассортимент на китайские марки", а также что "персонал массово увольняется". Утверждается, что популярные модели в автосалонах уже отсутствуют, остаются только более дорогие кроссоверы.
Также Mash пишет, что "завод KIA в Калининграде уже забрал себе поднебесный Kaiyi", а завод Huyndai в Санкт-Петербурге "выставили на аукцион за 500 миллиардов".
В публикации сказано, что салоны дилеров "обещают, что обслуживать корейцев не перестанут", но стоимость увеличится "минимум 20%", возникнут "проблемы с запчастями" и увеличатся сроки поставок.
В публикации говорится, что оба бренда сейчас "распродают остатки с наценкой в миллион рублей" и "меняют вывески и ассортимент на китайские марки", а также что "персонал массово увольняется". Утверждается, что популярные модели в автосалонах уже отсутствуют, остаются только более дорогие кроссоверы.
Также Mash пишет, что "завод KIA в Калининграде уже забрал себе поднебесный Kaiyi", а завод Huyndai в Санкт-Петербурге "выставили на аукцион за 500 миллиардов".
В публикации сказано, что салоны дилеров "обещают, что обслуживать корейцев не перестанут", но стоимость увеличится "минимум 20%", возникнут "проблемы с запчастями" и увеличатся сроки поставок.
