Эмблему впервые использовали на купе Lancia Fulvia HF в 1966 году
Компания Lancia вернется к выпуску спортивных моделей с обозначением HF. Легендарный логотип с бегущим слоником сначала достанется Ypsilon HF. Запуск модели запланирован на следующий год, а унифицирована она будет с Abarth 600e. Электрическая силовая установка новинки будет развивать 240 лошадиных сил, позволяя разгоняться до «сотни» за 5,8 секунды. Позднее в модельном ряду Lancia появится и другие HF-автомобили, но какие, пока неизвестнно.
Компания Lancia официально подтвердила возвращение шильдика HF. Эта аббревиатура известна с 1960-х, когда образовался клуб Lancia High Fidelity. А впервые её использовали на купе в 1966 году. Модель украсил логотип команды HF Lancia Racing Team, тот самый, с четырьмя бегущими слониками. Позднее слоник остался один. Он по-прежнему символизировал «неудержимую силу», а также удачу и победу. А ещё был личным талисманом Джанни Лянча, сына основателя компании Винченцо Лянча.
Теперь обозначение HF вновь появится на «заряженных» Lancia. Первым носителем станет HF, запланированный на 2025 год. По всей видимости, в плане техники машина будет унифицирована с электрическим кроссовером (обе марки входят в концерн Stellantis). Обещаны 240 лошадиных сил и разгон до 100 километров в час за 5,8 секунды. Кроме того, у Ypsilon HF будет заниженная подвеска и расширенная колея.
Логотип со слоником останется. Но теперь он совмещает цвета шильдика Fulvia Coupè 1966-го и наклон букв, как у эмблемы Lancia Delta из 90-х. Такое переосмысление прошлого итальянская марка уже опробовала на собственном логотипе, назвав подход — «Прогрессивная классика». Главной задачей было сохранить все отличительные элементы, одновременно сделав эмблему свежей и современной. В принципе, это у Lancia получилось.
Компания Lancia вернется к выпуску спортивных моделей с обозначением HF. Легендарный логотип с бегущим слоником сначала достанется Ypsilon HF. Запуск модели запланирован на следующий год, а унифицирована она будет с Abarth 600e. Электрическая силовая установка новинки будет развивать 240 лошадиных сил, позволяя разгоняться до «сотни» за 5,8 секунды. Позднее в модельном ряду Lancia появится и другие HF-автомобили, но какие, пока неизвестнно.
Компания Lancia официально подтвердила возвращение шильдика HF. Эта аббревиатура известна с 1960-х, когда образовался клуб Lancia High Fidelity. А впервые её использовали на купе в 1966 году. Модель украсил логотип команды HF Lancia Racing Team, тот самый, с четырьмя бегущими слониками. Позднее слоник остался один. Он по-прежнему символизировал «неудержимую силу», а также удачу и победу. А ещё был личным талисманом Джанни Лянча, сына основателя компании Винченцо Лянча.
Теперь обозначение HF вновь появится на «заряженных» Lancia. Первым носителем станет HF, запланированный на 2025 год. По всей видимости, в плане техники машина будет унифицирована с электрическим кроссовером (обе марки входят в концерн Stellantis). Обещаны 240 лошадиных сил и разгон до 100 километров в час за 5,8 секунды. Кроме того, у Ypsilon HF будет заниженная подвеска и расширенная колея.
Логотип со слоником останется. Но теперь он совмещает цвета шильдика Fulvia Coupè 1966-го и наклон букв, как у эмблемы Lancia Delta из 90-х. Такое переосмысление прошлого итальянская марка уже опробовала на собственном логотипе, назвав подход — «Прогрессивная классика». Главной задачей было сохранить все отличительные элементы, одновременно сделав эмблему свежей и современной. В принципе, это у Lancia получилось.
