vaspvort
Ночной дозор
Команда форума
Модератор
ПРОВЕРЕННЫЙ ПРОДАВЕЦ
Private Club
Старожил
Migalki Club
Меценат💰️
Самые непопулярные у угонщиков — автомобили китайских марок. Так утверждают сотрудники страховой компании «Согласие», которой за последние несколько лет не было зафиксировано ни одного случая угона таких машин, несмотря на активное насыщение российского авторынка новыми моделями из КНР.
Эксперты объясняют эту тенденцию отсутствием спроса на запчасти в этом сегменте на текущий момент, однако не исключают, что ситуация может измениться в будущем.
«Китайские автопроизводители существенно наращивают долю продаж на российском рынке. Например, только в нашей компании доля застрахованных по каско новых китайских транспортных средств по итогам 2023 года в сравнении с предыдущим годом увеличилась почти в 2,5 раза. Стоит отметить, что практически в 90% случаев автомобили угоняются для разбора и последующего сбыта комплектующих. Представители китайского автопрома при выходе на российский рынок одновременно поставили большой объем запасных частей, а также предоставляют гарантию на пять — семь лет. Эти факторы делают спрос на детали для автомобилей китайских марок минимальным на черном рынке, а угон машин этой категории — нецелесообразным», — отметил директор департамента андеррайтинга и управления продуктами «Согласия» Павел Нефедов.
В то же время самыми угоняемыми, по статистике страховой компании, по-прежнему остаются корейские автомобили (особенно Hyundai), а также отечественные модели.
Эксперты объясняют эту тенденцию отсутствием спроса на запчасти в этом сегменте на текущий момент, однако не исключают, что ситуация может измениться в будущем.
«Китайские автопроизводители существенно наращивают долю продаж на российском рынке. Например, только в нашей компании доля застрахованных по каско новых китайских транспортных средств по итогам 2023 года в сравнении с предыдущим годом увеличилась почти в 2,5 раза. Стоит отметить, что практически в 90% случаев автомобили угоняются для разбора и последующего сбыта комплектующих. Представители китайского автопрома при выходе на российский рынок одновременно поставили большой объем запасных частей, а также предоставляют гарантию на пять — семь лет. Эти факторы делают спрос на детали для автомобилей китайских марок минимальным на черном рынке, а угон машин этой категории — нецелесообразным», — отметил директор департамента андеррайтинга и управления продуктами «Согласия» Павел Нефедов.
В то же время самыми угоняемыми, по статистике страховой компании, по-прежнему остаются корейские автомобили (особенно Hyundai), а также отечественные модели.
