Зарядный кабель попросту «задубел».
Вот что случается, когда создатели зарядных терминалов не рассчитывают работу своих устройств при больших холодах.
В Китае появился ролик, где владелец электромобиля испытывает сложности с подключением зарядного кабеля, так как он замерз и утратил свою гибкость. В такой ситуации сложно не только подвести кабель к самой машине, но и точно вставить зарядный разъем в порт.
Электромобиль зимой или во время холодной погоды разряжается быстрее за счет необходимости подогревать тяговую батарею, греть салон и пассажиров. Как следствие, зимой приходится заряжаться чаще, но при больших морозах не всегда легко это сделать.
